Autoroutes et lignes TGV : découvrez les performances d’Orange, Free, Bouygues et SFR

Le régulateur a dévoilé hier son observatoire annuel de la qualité de service des opérateurs mobiles. L’occasion pour l’Arcep de faire le point sur les performances d’Orange, Free, Bouygues et SFR sur toutes les lignes TGV et les autoroutes.

Lors de cette campagne 2018, le régulateur a réalisé pas moins de 130 000 mesures dans les TGV en prenant notamment comme référence le taux de chargement d’une page web en moins de dix secondes.

Pages web chargées en moins de 10 secondes dans les TGV

 

A ce jeu là, les disparités sautent aux yeux. D’après l’infographie ci-dessous réalisée par Europe 1 avec les données open data du régulateur, Orange apparaît globalement en tête, SFR et Bouygues dont le réseau est largement mutualisé, se tiennent dans un mouchoir de poche alors que Free Mobile, dernier de la classe, ne peut rivaliser. Ses abonnés sont en mesure de charger 9,6% à 43% de pages web en moins de dix secondes selon les trajets. Dans le même temps, ses rivaux obtiennent quant à eux des résultats toujours supérieurs, entre 30% et 94%. A noter également des inégalités importantes en fonction des lignes utilisées par les usagers.

Sur les axes routiers, 270 000 mesures ont été effectuées sur les autoroutes et sur 20 nationales. Cette fois, c’est Bouygues qui arrive de peu en tête au classement général avec 90% de page web chargée en moins de dix secondes. SFR et Orange sont en embuscade, respectivement à 88% et 87%. Il ne fait en revanche pas bon de voyager avec Free Mobile qui est à la traîne avec seulement 51%. 

 

 

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COMMENTAIRES DES LECTEURS (38)
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Posté le 18 octobre 2018 à 17h01

Voilà pourquoi j’ai quitté free mobile en juin dernier pour Orange avec un abo à 4,99€ pour 1 an. Marre de la couverture réseau lamentable dans le TGV et le metro. Depuis, que du bonheur. Donc Free aura beau faire autant de promo qu’il veut pour attirer de nouveaux clients, tant que le problème endémique de la couverture 4G n’est pas réglé ça ne servira à rien. C’est rageant car Free a dans l’absolu la meilleure offre, mais tout est plombé par son réseau en carton. Hors des grandes villes c’est toujours aussi problématique.

Posté le 18 octobre 2018 à 20h16
Tomeo a écrit
Voilà pourquoi j’ai quitté free mobile en juin dernier pour Orange avec un abo à 4,99€ pour 1 an. Marre de la couverture réseau lamentable dans le TGV et le metro. Depuis, que du bonheur. Donc Free aura beau faire autant de promo qu’il veut pour attirer de nouveaux clients, tant que le problème endémique de la couverture 4G n’est pas réglé ça ne servira à rien. C’est rageant car Free a dans l’absolu la meilleure offre, mais tout est plombé par son réseau en carton. Hors des grandes villes c’est toujours aussi problématique.

Qu'est-ce que tu fais ici, encore, alors ?


ccool
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1325 points
Posté le 18 octobre 2018 à 22h25
Stéphane_ping a écrit
   Le constat global sur les autoroutes recoupe celui-ci : https://www.lesnumeriques.com/mobilite/orange-champion-qualite-service-selon-mesures-arcep-n79335.html Free a du chemin a parcourir.....et ne pourra que progresser 

Détrompez-vous Free n'a pas tant de chemin que cela à accomplir car plus la vitesse de déplacement est grande, plus le mécanisme d'itinérance est pénalisant. Sans même ajouter d'antennes, il suffirait de couper l'itinérance pour obtenir de bien meilleurs résultats sur ces tests; ou encore ajouter des antennes pour boucher les trous. Étonnant, non? 

J'imagine qu'il vous faut des explications, alors les voici. Si le TGV faisait Lille-Marseille   à 3000km/h, il mettrait un peu moins  de 30mn, si couverture mobile de Free s'étendait sur toute la ligne mais présentait un trou au 2ème km, alors les téléphones passeraient en itinérance en arrivant à ce point et n'en sortiraient qu'une fois Marseille atteint. Au bilan, ce test donnerait un résultat catastrophique, juste pour un tout petit trou dans la couverture.

Si ces tests en mobilité donnent une image du ressenti de l'abonné, pour juger du travail à effectuer il faut prendre en compte ce mécanisme d'itinérance très pénalisant avec la vitessse.

Posté le 19 octobre 2018 à 09h49
ccool a écrit
Stéphane_ping a écrit    Le constat global sur les autoroutes recoupe celui-ci : https://www.lesnumeriques.com/mobilite/orange-champion-qualite-service-selon-mesures-arcep-n79335.html Free a du chemin a parcourir.....et ne pourra que progresser  Détrompez-vous Free n'a pas tant de chemin que cela à accomplir car plus la vitesse de déplacement est grande, plus le mécanisme d'itinérance est pénalisant. Sans même ajouter d'antennes, il suffirait de couper l'itinérance pour obtenir de bien meilleurs résultats sur ces tests; ou encore ajouter des antennes pour boucher les trous. Étonnant, non?  J'imagine qu'il vous faut des explications, alors les voici. Si le TGV faisait Lille-Marseille   à 3000km/h, il mettrait un peu moins  de 30mn, si couverture mobile de Free s'étendait sur toute la ligne mais présentait un trou au 2ème km, alors les téléphones passeraient en itinérance en arrivant à ce point et n'en sortiraient qu'une fois Marseille atteint. Au bilan, ce test donnerait un résultat catastrophique, juste pour un tout petit trou dans la couverture. Si ces tests en mobilité donnent une image du ressenti de l'abonné, pour juger du travail à effectuer il faut prendre en compte ce mécanisme d'itinérance très pénalisant avec la vitessse.

Pourquoi ne font-ils pas une appli pour couper çà ? Depuis le temps, c'est étonnant que çà ne soit pas fait.

Posté le 19 octobre 2018 à 10h49
LeBretonDu29 a écrit
Qu'est-ce que tu fais ici, encore, alors ?

Ouh là ! on n'est plus en démocratie ici !

On a tous été des fervents défenseurs de Free et tous sauté sur Free Mobile à sa sortie en se disant, c'est le début c'est pas grave, ça va s améliorer surtout en payant tous souvent le combo Freebox + lignes FM avec data illimités, on va contribuer à la mise en oeuvre rapide et graduelle d'un réseau de qualité comme Free a su le faire avec son offre ADSL. Mais force est de constater après 3 bonnes années d'abnégation a espérer des améliorations, que ça fait du bien de changer de crèmerie, c'est factuel, et je crois qu'on est pas deux ou trois à dire cela.

Après Sosh, Red , Bouygues ou autre, chacun fait comme il veut avec ses conditions locales ou son usage aparticulier avec déplacement ou non. Et si tu veux garder tes oeillères, fait comme tu veux. Tu dois avoir la chance d'être dans de bonnes conditions (comme moi sur l accès à internet, un des premiers déploiement FTTH de Free) mais accepte que ça ne puisse pas être nécessairement le cas pour tous. (comme les pauvres à 4,5km des DSLAMs)

C'est fou, que ce soit sur des forums ou au volant, certains s expriment en oubliant qu'il y a des personnes derrière des messages (ou des véhicules) et serait bien moins agressifs s ils répondaient à la personne de vive voix


ccool
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Posté le 19 octobre 2018 à 11h13
blackgib34 a écrit
  On a tous été des fervents défenseurs de Free et tous sauté sur Free Mobile à sa sortie en se disant, c'est le début c'est pas grave, ça va s améliorer surtout en payant tous souvent le combo Freebox + lignes FM avec data illimités, on va contribuer à la mise en oeuvre rapide et graduelle d'un réseau de qualité comme Free a su le faire avec son offre ADSL. Mais force est de constater après 3 bonnes années d'abnégation a espérer des améliorations, que ça fait du bien de changer de crèmerie, c'est factuel, et je crois qu'on est pas deux ou trois à dire cela. 

Les faits sont que chaque année, il y a plus d'antennes donc le réseau progresse, et l'écart avec les concurrents se réduit. Mais on peut dire qu'il ne se réduit pas assez vite pour certains, surtout pour ceux qui ont des modèles qui aiment bien rester en itinérance, et encore plus pour ceux qui passent leur temps dans le train ou en voiture.

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